Synthèse des mécanismes requis par la nouvelle réglementation de Dec 2015

• Les nouveautés de la réglementation 2016
• Démarche et formulaires
• Guide activités particulières 
• Page d’accueil de la DGAC  drones professionnels

Dronesys_synthese_conception.pdf

Précisions pour l'utilisation professionnelle de drones de moins de 2kg

Le nouvel arreté de Decembre 2015 stipule que l'attestation de conception de type n'est plus obligatoire en S3 pour les drones de moins de 2kg.

Cependant, pour pouvoir être utilisé professionnellement, un drone S3 de moins de  2kg doit impérativement comporter les  éléments suivants:

• un manuel d'utilisation comportant des mentions obligatoires définies par la DGAC,
• un manuel d'entretien avec notamment l'indication des vérifications périodiques,
• une ou des  fréquences et des conditions d'émission  légales,
• une information d'altitude (ou hauteur) pour le pilote, 
• un limiteur automatique d'altitude (ou hauteur),
• un arret possible de la propulsion en vol (testable au sol),
• un failsafe en cas de perte de liaison,
• une plaquette de 5x3cm sur le drone avec les mentions appropriées 

Reference; Arrêté du 17 décembre 2015 relatif à la conception des aéronefs civils qui circulent sans personne à bord, aux conditions de leur emploi et aux capacités requises des personnes qui les utilisent NOR : DEVA1528542A

Nouvel arrêté 2016 officiel de la DGAC 2016 concernant l'utilisation des drones.
Voici les grandes lignes.

La réglementation définit 4 types de scénarii de vol S1, S2, S3 et S4:

• S-1 vol à vue, distance horizontale maximale de 200 mètres.
• S-2 vol hors vue directe, hors zone peuplée, dans un volume de dimension horizontale maximale de rayon d’un kilomètre et de hauteur inférieure à 50 m /sol et obstacles artificiels, sans aucune personne au sol dans cette zone d’évolution,  jusqu'a 150m/sol si poids en ordre de vol < 2kg
• S-3 vol à vue en agglomération ou à proximité de personnes ou d’animaux, et à une distance horizontale maximale de 100m, poids en ordre de vol 8kg maximum 
• S-4 correspond à une activité particulière (relevés, photographies, observations et surveillances aériennes) hors vue directe, hors zone peuplée et ne répondant pas aux critères du scénario S-2

La DGAC définit ensuite des exigences pour les opérateurs drone pour chaque type de scénario. En résumé celle-ci sont:

• Dépôt d’un dossier MAP (Manuel d’activité particulière) a la DSAC
• Formation théorique (PPL, planeur, FCL, ULM, etc.)  
• Déclaration de niveau de compétence (DNC)
• Drone dispose des équipements de sécurité requis
• Pour plus de details: Démarche et formulaires

Pour plus de conseils vous pouvez lire notre article sur notre Blog "Comment devenir un bon pilote de drone civil professionnel"

Vous trouverez sur chacune de nos fiches Produit l’indication de leur conformité aux différents types de scénarii DGAC et l’utilisation possible.

Plus de détails sur le site officiel de la DGAC, dont voici différents liens (mise a jour Janvier 2016):

• Les nouveautés de la réglementation 2016
• Démarche et formulaires
• Guide activités particulières 
• Page d’accueil de la DGAC  drones professionnels

Qu'est-ce qu'un module cadreur?

Comment passer de 1 à 2 pilotes facilement?

Ce module électronique a été développé par Flyboard pour aider les pilotes de drones civils Pros à mieux gérer leurs prestations en leur permettant de choisir d'intervenir seul ou à deux selon la mission avec le même matériel.

Vous-êtes vous déjà demandé comment mieux rentabiliser vos interventions en opérant parfois seul et parfois avec un cadreur sans racheter de matériel? Parce que pour certaines interventions la présence d'un pilote cadreur n'est pas indispensable, Flyboard a développé le module "RX-CADREUR" pour les Pros. Un module innovant que vous pourrez utiliser avec votre drone et votre RC actuelle (Voir spécifications en bas d'article).

Si vous souhaitez pouvoir passer facilement d'une configuration d'un pilote (1 pilote/cadreur) à une configuration de deux pilotes (1 pilote + 1 cadreur) alors le module cadreur sans fil est fait pour vous.

A quoi ça sert?

Avant le décollage ou en cours de vol le pilote principale peut passer et reprendre facilement la main pour le pilotage de la nacelle.


Schéma de la configuration avec une nacelle dépendante 2 axes (brushless ou servos), 3 axes dépendante et crochet de largage:

Schéma de la configuration avec une nacelle dépendante 3 axes indépendante:

Comment ça fonctionne?

Ce module développé par Flyboard se branche à l'arrière de votre radiocommande principale. Le corps du module se scratch sur la RC.

Ce module est sans fil. 2 antennes souples font la liaison avec la RC du pilote.

Une voie doit être attribuée sur la radiocommande.

Le module cadreur ne fonctionne que lorsque l'interrupteur qui lui est attribué est activé. Sans cela le pilote peut piloter seul la machine et la nacelle.

Quand le module cadreur est activé le pilote du drone ne peux plus piloter la nacelle sauf si il désactive le module.

Le module cadreur ne gêne pas l'installation d'un support écran sur la radiocommande.


Vue du module cadreur installé sur la radiocommande:

Vue de profil de vue de dessus:

Est-ce que ce module cadreur est compatible avec ma RC?

Ce module existe en différentes versions selon la marque de votre radiocommande.

• Futaba FAAST
• Futaba FHSS
• Graupner
• FR-Sky Taranis

Etiquette de la version Futaba:                Etiquette de la version Graupner:




Pour les autres marques qui ne sont pas dans cette liste il faut nous consulter.

Combien coûte le module cadreur et où l'acheter?

Le module cadreur coûte 99.90 Euros TTC
Vous pouvez l'acheter sur notre site de vente en ligne:  

Pour un devis, adressez vous à cette adresse email: info(at)dronesys.com

Lien vers la fiche produit: http://drone-spares.com/modules-rc-electronique-flyboard/20-vente-module-ppm-graupner-pour-drone.html?search_query=module&results=15

Comparatif DS6-Evolution / DS-900

Comparatif entre le DS6-Evolution et le DS-900

Ces deux hexacoptères de moins de 8kg sont tous les deux assemblés par Dronesys. Pour plus d'informations techniques sur ces deux machines, il faut se rendre sur notre site officiel: www.dronesys.com

Voici un petit comparatif qui vous permettra de les comparer et d'identifier lequel répondra le mieux à vos besoins:

Fiche produit DS6-Evolution: http://www.dronesys.com/p-158-ds6-evolution.html
Fiche produit DS-900: http://www.dronesys.com/p-156-ds-900.html

Comparatif nacelles DS6-Evolution/DS-900

Comparatif  nacelle entre le DS6-Evolution et le DS-900

Le DS6-Evolution est comme le DS-900 un hexacoptère à plat de moins de 8kg avec une nacelle brushless 3 axes ultra-stabilisée, un train rétractable et un pilotage possible avec un ou deux pilotes (drone+cadreur).

Voici un petit comparatif des nacelles que nous proposons sur ces deux machines:

Fiche produit du DS6-Evolution: http://www.dronesys.com/p-158-ds6-evolution.html

Fiche produit du DS-900: http://www.dronesys.com/p-156-ds-900.html

DS4-Discovery comme drone logisticien indoor

Notre DS4-Discovery est utilisé par la société HARDIS comme drone indoor pour la logistique!

 

Filière drone:http://www.filieredrone.com/filiere/article/drone-inventoriste-version

Article LSA Conso: http://www.lsa-conso.fr/quand-les-drones-se-chargeront-des-inventaires,199084#reagir

Article Stratégie Logistique: http://www.strategielogistique.com/Un-drone-pour-les-inventaires,5303

Article 4ere evolution: http://www.4erevolution.com/hardis-brevet-drone-inventaire/

Plus d'infos sur le DS4-Discovery: http://drone-spares.com/vente-drones-multirotors-dronesys/54-vente-pack-drone-discovery-s1-s3-homologue-dgac.html